2019日本 – 冬雪·福島只見線7大拍攝點、時刻表、交通、住宿攻略

超詳細介紹只見線著名拍攝點位-只見川四個橋樑、會津川口-會津中川、眼鏡橋、三兄弟橋等拍攝點、交通方式及火車時刻表。

只見線,連結福島縣會津若松市的會津若松站與新潟縣魚沼市的小出站,隸屬JR東日本;因沿線生態風景和只見川沿岸的險峻溪谷相映成趣,勾勒出篇篇美景,被譽為「日本地方鐵道的橫綱」、「最美雪景地方鐵道第三名」,穿越四季展現不同風貌,每年都吸引了眾多遊客慕名前來;本篇文章只見線著名拍攝點位-只見川四個橋樑、會津川口-會津中川、眼鏡橋、三兄弟橋等拍攝點、時刻表、交通、住宿攻略進行分享。

其中,火車經過時刻表是2019最新版、交通資訊亦是2019最新版本,而拍攝點座標請直接拿去餵google map然後儲存,冬季拍攝只見線帶這篇懶人包去就夠了。


建議行程長度至少2天,以下為本次的行程,僅作參考

Day1:到達只見線周邊午餐→只見川第二橋梁(13:00~13:05)→三兄弟橋→大志集落(15:01~15:07)→只見川第四橋梁(15:37~15:44)→溫泉飯店住宿(一泊二食)

Day2:早餐只見川第三橋梁(7:34~7:46)→眼鏡橋(9:25~9:34)→午餐→只見川第一橋梁、只見川第二橋梁另個角度(13:00~13:05、14:25~14:30)→離開只見線

延伸閱讀:福島·冬天來泡露天溫泉-貓魔溫泉、熱鹽溫泉


大志集落(會津川口-會津中川)

拍攝點位於路邊的公園。山景、河景再加上村落,現場或是拍攝起來,有種奧地利哈修塔特(Hallstatt)的感覺,就只差了一個教堂,當天還看到有人下切下去拍,照片裡還可以看到腳印。

2019日本 - 冬雪·福島只見線7大拍攝點、時刻表、交

火車經過並不會很快,但也是幾秒鐘的時間,要抓緊時間拍

2019日本 - 冬雪·福島只見線7大拍攝點、時刻表、交

其實沒有火車也很美

  • 拍攝點(XY座標):37.45747, 139.53116
  • 火車經過時刻表:會津川口-會津中川(上行路線)
    • 上行(5:21~5:27、6:58~7:05、8:34~8:41、12:22~12:29、15:31~15:37、19:33~19:40)
    • 下行(8:02~8:08、9:41~9:47、15:01~15:07、19:06~19:12、22:10~22:16、23:34~23:40)

三兄弟橋

據說因為三座橋可以同時出現在同框裡,造成了一個特殊的畫面,因此逐漸有了名氣,有看到宣傳照是最上與最下都站了孩子與老人,中間火車經過的照片,但個人認為其實不一定需要火車在上面跑,構圖上還是滿不錯的喔。

2019日本 - 冬雪·福島只見線7大拍攝點、時刻表、交2019日本 - 冬雪·福島只見線7大拍攝點、時刻表、交

  • 拍攝點(XY座標):37.473255, 139.648296
  • 火車經過時刻表:早戶-會津宮下(上行路線)
    • 上行(5:43~5:55、7:20~7:33、8:56~9:12、12:44~12:57、15:53~16:05、19:55~20:08)
    • 下行(7:34~7:46、9:13~9:25、14:33~14:46、18:38~18:50、21:42~21:54、23:06~23:19)

眼鏡橋

下了公路後須要走一段路,可以想像穿著低筒Vans在雪地(厚的那種喔)裡奔跑,來不及到達定點火車就疾駛而來,於是趕緊拿起相機拍個幾張的畫面嗎? 火車過去大概只有幾秒鐘,然後下一班要等很久QQ,好啦拍一次就好。

2019日本 - 冬雪·福島只見線7大拍攝點、時刻表、交

  • 拍攝點(XY座標):37.4774722, 139.5846111
  • 火車經過時刻表:會津水沼-早戶(上行路線)
    • 上行(5:34~5:43、7:12~7:20、8:48~8:56、12:36~12:44、15:44~15:53、19:47~19:55)
    • 下行(7:46~7:55、9:25~9:34、14:46~14:54、18:50~18:59、21:54~22:03、23:19~23:27)

只見川第一橋梁

與其他點位不同,第一橋梁拍攝點是比較大眾的位置,所在地有廣大的停車場,旁邊是休息站,休息站裡可以免費租借雨鞋(別忘了去借),JR甚至還貼心的闢建了步道,立了拍攝最佳位置點牌面,人潮相較其他拍攝點多很多,大約20~30個人,果然是熱門景點啊,但不知為何滿多台灣人的,比日本人還多。

2019日本 - 冬雪·福島只見線7大拍攝點、時刻表、交

果然是最熱門的拍攝點,真的很美!

2019日本 - 冬雪·福島只見線7大拍攝點、時刻表、交

在休息站旁邊,很好躲風與採購的地方

2019日本 - 冬雪·福島只見線7大拍攝點、時刻表、交

休息站裡還有出租免費的雨鞋喔,溫馨

2019日本 - 冬雪·福島只見線7大拍攝點、時刻表、交

JR還貼心的建設了步道

2019日本 - 冬雪·福島只見線7大拍攝點、時刻表、交

遠景照一張

  • 拍攝點(XY座標):37.4778315, 139.672902
  • 火車經過時刻表:會津西方~會津檜原(上行路線)
    • 上行(5:59~6:03、7:37~7:41、9:16~9:20、13:00~13:05、16:09~16:13、20:11~20:16)
    • 下行(7:22~7:26、9:04~9:08、14:25~14:30、18:30~18:34、21:34~21:38、22:58~23:02)

只見川第二橋梁

有兩個角度,一個是有點仰角平視過去的方式拍照,另一個是在第一橋梁拍攝點俯拍第二橋梁,前者因為吃午餐吃太久而沒趕上火車時刻,是個遺憾,但沒關係,個人還是比較喜愛俯拍的角度。

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網路上google的圖,不是我拍的,大概是這個角度(不愛)

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從第一橋梁拍攝點拍過去的第二橋梁,這個角度我反而比較愛

  • 拍攝點(XY座標):(37.4778315, 139.672902)、(37.479666699999996, 139.6583056)
  • 火車經過時刻表:會津宮下-會津西方(上行路線)
    • 上行(5:55~5:59、7:33~7:37、9:12~9:16、12:57~13:00、16:05~16:09、20:08~20:11)
    • 下行(7:26~7:34、9:08~9:13、14:30~14:33、18:34~18:38、21:38~21:42、23:02~23:06)

只見川第三橋梁

這個點位說來遺憾,很棒的拍攝點,那天早起了也吃完早餐,但因為司機因維家裡的事遲到了,沒有拍到火車經過的場景,雖然覺得很衰,但不忍心苛責司機,就只能當作遺憾囉(才有下一次)。

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其實第三橋梁拍攝點也很不賴,可惜沒火車而已,不過還是很美

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轉個身,拍攝出來的畫面也是很美

  • 拍攝點(XY座標):37.46311,139.61728
  • 火車經過時刻表:早戶-會津宮下(上行路線)
    • 上行(5:43~5:55、7:20~7:33、8:56~9:12、12:44~12:57、15:53~16:05、19:55~20:08)
    • 下行(7:34~7:46、9:13~9:25、14:33~14:46、18:38~18:50、21:42~21:54、23:06~23:19)

只見川第四橋梁

第四橋梁拍攝點的位置在公路旁邊,需要站在只能做不能說的的地方拍攝,恩亨,攀冰是很重要的技巧(佛曰不可云),太安全的地方拍照不好看,但好看的地方需要小心自身安危。

2019日本 - 冬雪·福島只見線7大拍攝點、時刻表、交

只見川第四橋梁,火車氣PUPU的

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火車還沒準備好就飛奔過來了,措手不及again

2019日本 - 冬雪·福島只見線7大拍攝點、時刻表、交

轉個身往另個方向拍

  • 拍攝點(XY座標):37.48227, 139.552659
  • 火車經過時刻表:會津中川-會津水沼(上行路線)
    • 上行(5:27~5:34、7:05~7:12、8:41~8:48、12:29~12:36、15:37~15:44、19:40~19:47)
    • 下行(7:55~8:02、9:34~9:41、14:54~15:01、18:59~19:06、22:03~22:10、23:27~23:34)

註:只見川共有7座橋梁,目前第5、第6與第7尚在修復中。


交通方式-自駕、計程車、路線計程車、公車

除了自駕以外,目前在2019年1月1日至2月28日前有計程車、路線計程車與巴士的方案,價格從800日幣~2000日幣~按計程車費不等價格。

巴士方案

  • 期間:2019/1/1~2/28
  • 收費:自由通行券(坐到飽)成人1500日幣、小孩750日幣;區間車資100日幣起
  • 路線:
    • 會津若松站→道之站(會津柳津)→道之站(三島宿,也就是第一橋梁拍攝點)→會津宮下站
    • 會津宮下站→道之站(三島宿)→道之站(會津柳津)→會津若松站
  • 優點:便宜、適合一個人,往返也有早午各2班次
  • 缺點:只能拍第一橋梁這個點位

     

 

路線計程車

  • 期間:2019/2/1~2/20
  • 收費:2000日幣/人
  • 路線:尾瀨街道三島宿(也就是第一橋梁拍攝點,可以拍9點多的上下行)(9:45出發)→大志村落拍攝點(10:15抵達、10:45離開,期間沒有火車經過)→JR會津川口站(10:55抵達、11:10出發)→三島町觀光交流館(11:30出發)→柳津觀光協會前(11:50抵達)
  • 優點:便宜、適合一個人
  • 缺點:只有一班次,只能拍攝兩個點

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計程車方案:出發7天前,可在台灣事先預約

  • 期間:2018/10/1~2019/3/8
  • 收費:5小時5000日幣,跨區費用另計(如圖)
  • 路線:自訂
  • 優點:時間、點位彈性大,不用自己走路,可以拍攝到所有點位
  • 缺點:駕駛只會說日語、適用2~3人以上比較划算

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最後就是自駕,靈活度跟包計程車一樣,但請注意這個選項在冬天雪地有一定風險在,如果真的要自駕的話,可以google搜尋郡山+租車,有非常多的選擇。

不過建議一定要保險,車險的部分在租車公司就保好,以防不小心事故,人的保險可以保國泰、富邦都不錯,也可以保孤獨星球旅遊書系列推薦的澳洲worldnomads保險公司,除了緊急醫療可以支付班機突然被取消及或錯過班機的理賠(尤其冬天大雪關閉航廈這種鳥事),官方有詳細的班機延誤及錯過班機條款,另外也有理賠種類說明


住宿-Seiryunoyado Kawachi(河內瀞流酒店)

如果習慣用Booking.com訂住宿的人,一定有發現方圓百里裡的唯一選擇,就是只有這間-Seiryunoyado Kawachi(河內瀞流酒店),幸好雖然是唯一,綜合評價還滿高(8.N分),以在景點附近的日本溫泉飯店來說,價位也算~~~合理(貴)。

窗外有景、暖氣放送、免費wifi、平面電視…設備應有盡有,畢竟也是只有這間稍微比較好訂的,點進去Booking.com的連結裡,看到滿多台灣人住過評價還不賴,其他的民宿可能要找朋友或是日遊公司之類用日文幫你代訂囉(不過到時溝通不會日文也慘慘)。

官網:http://www.booking.com/Share-EQ2c53

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非常傳統的日式旅館,圖片來源:Seiryunoyado Kawachi

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溫泉旅館當然要有溫泉囉,圖片來源:Seiryunoyado Kawachi

福島其他的住宿在這,這附近就是沒別間阿…(難過)

 

冬季只見線,真的很美,但最後還是要說再見。

冬季的只見線,有台灣少見的雪景,亦是日本最美的鐵道嚴冬景色之一,雖為了那僅僅幾秒鐘的車行經過,前置作業必須張羅往返交通、確定火車時刻及準備保暖防寒衣物,耗時費工,但千里迢迢走這麼一趟,除了值得以外還是值得。

聽說2019年目前雪量比較不足,所以沒有那麼雪景,但對於第一次看到這些景觀的我也是已經非常足夠,雖然更多當然更好😅,結束只見線,福島遊也要告一段落。回到東京後,天氣相較熱了許多,天空也晴朗了,突然想念起可以福島的寒冷和山景啊😌。


 

 

 

 

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