在額布理海灘度過了悠閒的兩天一夜，最後再次的回到了旅途一開始的起點—仰光。由於抵達仰光時已經是下午了，從機場快速的用Grab叫了車，前往我們最後在仰光兩天的住宿501 Merchant Bed & Breakfast，展開最後一天半的行程。
Day 8 仰光大金塔
本日行程：海霍機場→仰光機場→501 Merchant Bed & Breakfast→仰光大金塔
原訂早上應該要離開美麗悠閒的額布理海灘，但飯店臨時通知，說我的班機已經被改成中午後出發，因此又獲得了半天繼續在海灘耍廢的時光。但也因為如此，等到抵達仰光時已經是下午時分了，趕緊驅車前往最後在仰光的旅館。
仰光住宿：501 Merchant Bed & Breakfast
這次在仰光選擇了501 Merchant Bed & Breakfast這間很有特色的Hostel，建築外觀是傳統的英式風格建築，但Hostel的入口非常不顯眼，必須要走上狹小的樓梯上二樓。
不過走近Hostel之後就能感受到這間Hostel溫暖的氛圍，內部大量運用木頭來裝潢，櫃台旁的交誼廳雖然不大，但是可以讓所有住宿裡頭的旅客在這個空間一同交流。晚上時我甚至和其他歐美的旅客一起在交誼廳聊天、下西洋棋，認識了許多也在仰光旅遊的新朋友。
房間內部空間並不大，就只有簡單的床鋪、床頭櫃，不過床鋪睡起來很舒適。
浴廁為公共式的，一共有5間，數量很足夠，而且不定時都有專人打掃，十分乾淨，浴室熱水也非常的充足。
浴廁外的空間則時Hostel的餐廳，每日早上皆會提供不同類型的免費早餐，從傳統緬式到西式早餐都有。
不過唯一我個人遇到覺得有點不太滿意的地方就是，由於最後一天一大早就得離開Hostel前往機場，沒時間把寫好貼好郵票的明信片拿去丟信箱，想委託Hostel工作人員幫忙寄，結果工作人員硬是要求我付2000Kyats才願意幫我。
不過就Hostel的位置和硬體設施來說，這間501 Merchant Bed & Breakfast真的是在仰光很不錯的住宿選擇。
501 Merchant Bed & Breakfast訂房：Booking.com / Agoda
其他仰光住宿搜尋：Booking.com / Agoda
仰光大金塔 (Shwedagon Pagoda)
在Hostel卸下行李，稍微休息片刻等待傍晚時刻，準備出門前往拍攝仰光最著名的大金塔夜景。
大金塔大門矗立著兩隻聖獸緬獅清提(Chinthe)守護著，依照緬甸的傳統，進入寺廟必須把鞋襪都脫掉，赤腳進入佛寺。而大金塔出入口非常多，建議來到大金塔可以自己帶著塑膠袋或鞋袋隨手把自己鞋帶著走，會方便許多，甚至門口也會看到許多人在兜售塑膠袋給來大金塔參觀的遊客。
一路順著階梯往上爬，在階梯的兩側有著滿滿的紀念品店。
爬上階梯最頂端，就是大金塔的入口。目前外國人如果要進入參觀大金塔，必須付10000Kyats的入場費，付費完會拿到一個貼紙，必須將貼紙貼在身上證明已付過入場費用。另外售票亭也有提供聘請英文導覽員的服務，可以請當地導遊介紹大金塔。
仰光大金塔高度為98米，這裡可以說是緬甸人民的信仰中心，大金塔表面鋪上了一層金，不過去參觀時整個大金塔的外觀剛好正在整修中，所以佛塔外層又被鷹架所圍繞著，無法看到佛塔真實的樣貌。
來到大金塔，可以依照自己生日當天是星期幾，來找尋一下自己在緬甸出生的星座。緬甸人相信人生日會決定其星座，而這樣的星座有八個，分別代表一星期的七天及星期三的上、下午，而星座則有八種動物所代表，分別有鵬鳥、虎、獅、有牙象、無牙象、鼠、天竺鼠及龍。
在大金塔可以找到每一個星座的代表佛相，而信眾則向其佛相供奉花、旗子及潑水以祈禱及許願。
繞著大金塔走逛一圈，看到許多緬甸人虔誠的在像佛祖祈禱，四周圍不時傳來莊嚴的誦經聲，深刻的感受佛教在緬甸這個國家以及對於緬甸人民的重要性。所以來到仰光，一定要來感受一下。
Day 9 仰光環狀火車與水上巴士
本日行程：部長辦公室→聖瑪麗大教堂→仰光環狀線火車→水上巴士→501 Merchant Bed & Breakfast
在仰光的最後一個整天，吃完Hostel的早餐之後悠閒的出門展開行程，今日最主要的體驗就是來搭乘仰光著名的環狀線火車，另外前一晚無意間查到了仰光在2017年有新開通水上巴士，可以用便宜的價格遊覽仰光河兩岸，也就打算一併來體驗一下。
部長辦公室＆聖瑪麗大教堂
但在前往火車站之前，決定先繞去參觀了兩棟仰光歷史悠久的建築—部長辦公室和聖瑪麗大教堂。
這棟部長辦公室過去曾是英國殖民時期的國會建築，而翁山蘇姬的父親翁山將軍與其閣員在此地遭到暗殺，目前整棟建築正重新整修當中，原本斑駁的老建築外觀已經變得煥然一新，反而有點失去歷史的痕跡，心中還是覺得有點可惜。
而距離部長辦公室不遠的聖瑪麗大教堂，則是仰光規模最大、年代最古老的教堂。教堂為典型的哥德式建築，雖然不如歐洲教堂般的華麗，但是內部的裝潢用著白紅兩色的磚牆裝飾，有著非常獨特的風格，很值得一訪。
環狀線火車 (Circle Train)
下午後來到了仰光中央火車站，準備來搭乘當地著名的環狀線火車。
走進車站大廳，看到的先是長程火車的售票處，完全無英文只有緬甸文的標示，一時真是讓人摸不著頭緒。
後來仔細再查了下搭乘環狀線火車的位置，必須走進長途火車的月台後向左邊走上天橋，再從天橋到達第7月台的位置，才是環狀線火車的售票與搭乘地點。
環狀線火車建於英國殖民時期，搭乘一次僅需200Kyats，價格非常便宜，所以一直是仰光當地居民主要的交通工具之一。
火車列車大多是採用日本所淘汰的車型，所以列車不論外觀或是內部都能看到過去日本電車的痕跡。
隨著火車慢慢駛出車站，列車上也開始熱鬧了起來，此起彼落的叫賣聲絡繹不絕。從販賣水果到各種緬甸當地小吃、零食等，應有盡有。
環狀線若是搭乘一整圈，大概所需3小時，不過我只搭乘了環狀線的其中一小段，到Kamayut站後便下車走往河岸碼頭邊體驗另一個仰光另一個新的交通工具—水上巴士。
仰光水上巴士 (Yangon Water Bus)
仰光水上巴士是在2017年才正式通航的水上交通工具，沿著仰光河行駛，目前路線一共會停靠5個碼頭。
不過平日的船班僅有少少的兩班，假日期間才會增加到四班，其實並不是那麼的便利，搭乘的人也不是很多。
我從環狀鐵路Kamayut站下車後，一路步行至Hlaing的碼頭，準備等待下午的船返回市中心。搭乘一次水上巴士的票價為1200Kyats。
在碼頭等待了一陣子，終於看到水上巴士緩緩的駛來。搭上了船，其實內部與一般渡輪沒太大差別，十分簡陋。
不過能用少少的費用，瀏覽仰光河港兩岸的景色，不為也是一種蠻不錯的體驗。沿途也看到當地人搭乘的小型人力船，看著這些小船搖搖晃晃的橫渡河岸，不免讓人感覺心驚膽顫，不過看到當地人似乎已經習慣搭乘這種小船，儼然已是他們的日常。
大約30分鐘左右的航程，回到了距離市中心最近的碼頭，才結束了在仰光所有的行程。
Day 10 返台
最後一天一大早，享用完最後一餐Hostel的早餐，出發前往機場，正式結束這一趟緬甸的行程。
結語
在緬甸的這10天行程，說長不長，說短也不短，但這個國家帶給了我許多的感觸。來到了緬甸，感受到當地人民所保有的純樸並努力生活的樣貌，也看到緬甸最美的自然環境與宗教文化。
在工業化以及全球化的浪潮下，緬甸如今也正快速的轉變當中，隨著觀光與經濟的發展，或許再過個幾年，能預想到仰光未來搞不好就有地鐵了，甚至各地陸續有全球知名連鎖店、精品店的進駐等等。
所以我推薦如果還想要感受最傳統的緬甸風情，不想要感受過度的商業化觀光，真的盡快來這塊土地看看吧！
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