[英國] 倫敦自由行之一個你所不知道的倫敦眼

去到倫敦,每一個人都一定會想要親自乘坐或者至少親眼目睹一下倫敦的地標性建築——倫敦眼吧。

在去到倫敦之前,好像也只是在影視作品中看到過其壯觀的樣子,但是知道來到這裡,才聽說了更過關於倫敦眼的故事,覺得眼前的巨大摩天輪,承載著歷史的變遷,顯得格外生動。

    倫敦眼(The London Eye),或又稱為千禧之輪(Millennium Wheel)是世界上首座、也曾經是世界最大的觀景摩天輪,僅次於南昌之星與新加坡觀景輪。它於1999年年底開幕,總高度135米(443英尺),豎立於倫敦泰晤士河南畔的蘭貝斯區,面向坐擁國會大樓與大笨鐘的西敏市。

    自1999年啟用之後倫敦眼的經營業主經過多次更換,配合這點掛名贊助商也幾經變更,從最初因由英國航空持股而稱為英航倫敦眼,一直到2015年1月時在可口可樂英國分公司的贊助下,更名為可口可樂倫敦眼。

By 維基百科

其實很多人都不知道,倫敦眼本是英國為慶祝2000年的來臨而興建的暫時性建築,原定5年後拆卸。不過由於其極受英國人及遊客歡迎,截至2002年7月,倫敦眼已累積總乘坐人次達850萬。當地市議會(Lambeth Council)最終決定,長期保留倫敦眼。

到達倫敦眼的交通方式大概分為兩種,一種是可以乘坐倫敦的地下鐵(underground)到滑鐵盧站(waterloo)下車然後步行10分鐘。還有一種方式就是你可以先去大本鐘或者西敏寺那邊逛逛,然後乘坐cruise(遊船)從Westminster Pier坐到London Eye Pier,下船即是。

无标题大概的位置關係是這樣的。

1華燈初上,在等待遊船時候看到對面的倫敦眼。

3遊船隊伍就在大本鐘的前面。

2由於這裡並不是終點站,船到達的時候已經承載了滿滿的客人。

4離港時再回望一下對岸的大本鐘和議會大樓。

在倫敦眼的售票中心也是可以當場買票的,但是提前在網路預定選擇比較多還會有一定優惠,而且去了就憑郵件領票也不需要花太多時間排隊,其實比較方便。其中有根據不同時間的不同票價,還有單獨定制的系列套餐(如在倫敦眼上用餐之類),花樣很多,選擇無限。

訂票網站:https://www.londoneye.com/tickets-and-prices/

值的一提的是,在售票中心,售票員會告訴你你可以免費觀看一部有關倫敦眼的4D影片,這部影片拍得極其炫酷,而且是免費的哦,一定要看!非常推薦!非常推薦!非常推薦!(重要的事情說三遍)

14當你來到倫敦眼的腳下,你才會發現,它是如此龐大以至於你無法用相機收入全景。倫敦眼不同於南昌之星與新加坡觀景輪,緊靠一側的一只支架支撐,被譽為世界上最高的懸臂式摩天輪。

17倫敦眼共有共有32個座艙,代表著‘大倫敦’的32個區。

15為了便於數字化掌控,所有的熒光燈都在2006年12月被重新更換成了LED燈。

11倫敦眼的回轉速度約為0.26米(每小時936米),即一圈需時30分鐘。緩慢的回轉速度,讓摩天輪不停駛也能讓乘客自由上下乘坐艙,不過老人、傷健人士等如有需要也可作暫時停止旋轉。

13倫敦眼其實早在1999年12月31日就由英國前首相布萊爾揭幕并宣佈開始運營,但是由於座艙離合器故障,直到2000年3月9日才正式對民眾開放。

12這一天其實剛剛下過雨,雨水還哩哩啦啦地粘在座艙外面,照片上也有水痕清晰可見。(因為我是隔著玻璃拍的呀!)

7每個乘坐艙可載客約25名,乘客可以在乘坐艙內自由走動。全部乘坐艙設有空調,但不能打開窗。

6艙內有標識出周圍建築物的小熒幕。

5說來也快,轉瞬間就來到了最高處,對面座艙上面的‘可口可樂’商標清晰可見。2006年,杜莎集團(The Tussauds Group)從另外兩個倫敦眼的共同持份股東英國航空和建築師事務所馬克思·巴菲爾德(Marks Barfield)手中買下了倫敦眼的所有權。2007年,默林娛樂收購杜莎集團,倫敦眼的經營也連帶轉移至墨林娛樂手上,並更改冠名成為默林娛樂倫敦眼(The Merlin Entertainments London Eye),直到2014年9月由可口可樂英國分公司與墨林娛樂簽約包下倫敦眼的冠名權,才於隔年1月正式啟用可口可樂倫敦眼的新命名。

9這一側,可以看到Jubilee Garden和Shell Centre。

8這一邊,可以看到White House Garden和Play House Theatre。

1630分鐘轉瞬即逝,一下子就又回到了起點。

10離開時候,再回望一下夜色下的倫敦眼。

 

然而,倫敦眼也有著一段並不廣為人知的憂傷歷史。

2005年5月20日有報導指倫敦眼其中部分資助所用土地的業主South Bank Centre,要把租金由每年6萬4千英鎊加到250萬鎊,而倫敦眼的運營商表示無法負擔這個天價租金。

5月25日,倫敦市長宣佈這座倫敦市的地標建築將會繼續存在,否則他將動用他的權力要求倫敦發展機構干預此事。

最終,SBC公司與英國航空于2006年1月8日達成協議,以每年向倫敦眼收取50萬英鎊的善款為條件,將此土地租借25年。

自此,倫敦眼的經濟危機宣告解除。

也正是因此,至今我們依然可以看到,這座巨大的摩天輪在泰晤士河畔,屹立不倒,夜夜生輝……

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