台灣 – (2020更新)黃金十稜·茶壺山+劍龍稜逆走路線-GPX、公車、登山口

號稱郊山之王的劍龍稜-鋸齒稜路線，自無耳茶壺山出發，經半平山、555峰，最後到達重頭戲-鋸齒稜與劍龍稜。稜線之上，眼球可收錄沿路爆美的風景，並用手腳爬上爬下前進，身體也充分的運動到，比起北部三大岩場的五寮尖，更加有趣、刺激好玩；本文章提供過去到現在的GPX路線、公車、及最新路線南雅社區及南子吝山的相關情報。

<<更新接南子吝合法路線>>

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北部三大岩場：五寮尖、筆架連峰&皇帝殿

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出發前注意事項：

• 環境概況：劍龍稜位於多雨的瑞芳區、稜線上多曝曬，須保持高度注意力，注意滑落
• 體能：基本體能，不懼高
• 裝備：帶足3000cc以上水量、手套、登山鞋(或運動鞋)、行動糧、遮陽帽、手機下載離線地圖、行動電源、防曬乳塗好塗滿，頭燈以防萬一
• 路線長度：6~7公里，全程耗時約5小時左右
• 交通：忠孝復興捷運站二號出口搭乘1062號公車到終點站勸濟堂(無耳茶壺山登山口)

以下是自2016年來路線的改變情形，逆走4條路線供參考，目前合法路線只剩南子吝這條，文末有GPX連結可下載：

1. 綠線：無耳茶壺山-鋸齒稜C段-555峰-俯瞰稜-黃金池-台2線79.6K
2. 藍線：無耳茶壺山-鋸齒稜C段-555峰-鋸齒稜B段-劍龍稜-四方亭-台2線80.2K(出口設立禁止標誌)
3. 紅線：無耳茶壺山-鋸齒稜C段-555峰-鋸齒稜B段-劍龍稜-叉路-南雅社區-台2線81.35K
4. 紫線：無耳茶壺山-鋸齒稜C段-555峰-鋸齒稜B段-劍龍稜-叉路-南子吝-台2線81.35K

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忠孝復興站2號出口搭乘1062號公車，前往終點站勸濟堂(費用113元)，下車後遵循茶壺山或黃金博物館方向指示，到達茶壺山登山口起登。

延伸閱讀：穿過草叢，就是雷霆峰

題外話，如果要尋找瑞芳地區高CP值爬山路線，那可絕對不能錯過茶壺山。自登山口至登頂步行約僅需40~60分鐘，沿路有2個涼亭及1個平臺可眺望整個九份地區，基隆山、陰陽海、金瓜石，風景只有厲害而已，結束之後還可順道一遊九份吃 芋圓逛老街；偷偷說，這裡也是我最近最常推薦國外友人搭配九份一起來的地方。

555峰的交叉口，有兩個選擇：

1. 方案一：劍龍稜鋸齒稜走到飽(注意：目前出口台2線80.2K為禁止出入)
2. 方案二：往俯瞰稜行走(沿路芒草爆多爆煩)，出口為台2線79.6K

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方案一：劍龍稜鋸齒稜走到飽(注意：目前出口台2線80.2K為禁止出入)

注意：這邊再繼續往下走，就是台金公司的私人土地，也會從明令禁止的台2線80.2K出去

高程圖：無耳茶壺山-半平山-555峰-鋸齒稜劍龍稜步道-四方亭-台2線80.2K

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方案二：往俯瞰稜行走(沿路芒草爆多爆煩)，出口為台2線79.6K

所以說，方案二就是從555峰轉往俯瞰稜的方向，這邊的路有別方案一，有大量芒草遮陽非行走於岩石上，而是走在泥土地，也比較滑。

高程圖：無耳茶壺山-半平山-555峰-鋸齒稜劍龍稜步道-俯瞰稜-黃金池-台2線79.6K

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方案三、四：往南雅社區或南子吝行走，出口為台2線81.35K

在這個方案，需要在下圖這個地方時，往東邊切往南雅社區

下到台2線後，有幾台公車可以搭，1811、1812、791、886、856等路線，其中1811、1812非常難等，就專注等待791或856、886吧，791可以到達基隆車站，而886、856是到瑞芳車站，但如果坐到856的話建議是到黃金博物館時(886是瑞芳車站)下車轉乘1062線回台北，比較直接。

逆走4條路線供參考(目前只剩南子吝這條合法)：

1. 綠線：無耳茶壺山-鋸齒稜C段-555峰-俯瞰稜-黃金池-台2線79.6K
2. 藍線：無耳茶壺山-鋸齒稜C段-555峰-鋸齒稜B段-劍龍稜-四方亭-台2線80.2K(出口設立禁止標誌)
3. 紅線：無耳茶壺山-鋸齒稜C段-555峰-鋸齒稜B段-劍龍稜-叉路-南雅社區-台2線81.35K
4. 紫線：無耳茶壺山-鋸齒稜C段-555峰-鋸齒稜B段-劍龍稜-叉路-南子吝-台2線81.35K

再次溫馨小提醒：

1. 南雅社區GPX按這裡下載(地主已不同意經過)；南子吝GPX按這裡下載
2. 交通方式：忠孝復興站2號出口搭乘1062號公車，前往終點站勸濟堂(費用1百多元)，下車後遵循茶壺山或黃金博物館方向指示，到達茶壺山登山口起登。
3. 全程路線約6~7公里左右，慢慢來須行走5小時左右，規劃時間時請儘量寬裕時間，早點出發、早點下山；謹守氣象預測會下雨或風力達3~4級(網友建議值)就不前往的原則，無論是泥土地或是岩石塊可能會滑，也避免在稜線斜坡站不穩的情況。
4. 請具備基本體能，帶足3000cc以上水量、手套、登山鞋(或運動鞋)、行動糧、遮陽帽、手機下載離線地圖、行動電源、防曬乳塗好塗滿，稜線上的天氣真的很熱很曬，準備好頭燈以防萬一。
5. 非常好玩的一個路線，非常推薦前往，沿路須保持高度注意力、謹慎小心。

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